Sharp Wind

Objednávka č./ Best. - Nr./ Stock - Nr.:

2 016

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Barva / Colour / Farbe :

RAL 4006	RAL 9017	RAL 3020	RAL5015

RAL 5002	RAL 1003	RAL 9003

SHARP WIND je celolaminátový soutěžní model speciálně vyvinutý pro kategorii F3J. Při výrobě tohoto modelu bylo použito několika zcela nových konstrukčních prvků. Model SHARP WIND vyniká elegantními tvary, vkusným designem a skvělými letovými vlastnostmi. Model lze dodávat rovněž v provedení elektro. Model je dodáván s plovoucí výškovkou, uspořádání ocasních ploch kříž a V.

SHARP WIND is all-laminated competition model, specially designed for category F3J. During construction of this model several brand new construction elements were used. The SHARP WIND model has elegant shape, tasteful design and excellent flying properties. The model can be supplied in electro version as well. The model is supplied with floating elevator and V elevator.

Der SHARP WIND ist ein Voll-GFK Wettbewerbmodell der Kategorie F3J. Bei der Herstellung dieses Modells wurden einige ganz neue Konstruktionselemente benützt. Die ermöglicht einen extrem stabilen Aufbau bei niedrigstem Gewicht. Den SHARP WIND zeichnen elegante Formen, ein geschmackvolles Design und hervorragende Flugeigenschaften aus. Modell wird in der Version mit Pendelleitwerk und V-Leitwerk geliefert.

Technická data	Technische Daten	Technical condition	SHARP WIND
Výrobce	Hersteller	Manufacturer	V.J.V. VALENTA MODEL
Rozpětí křídla	Flügelspanweite	Wing span	3 372 mm
Rozpětí výškovky	HLW-Spannweite	Elewator span	550 mm
Délka	Länge	Lenght	1 550 mm
Profil křídla	Flügelprofil	Aerofoil	MH 32 / RG 14 A
Profil výškovky	Höhenleitwerkprofil	Elevator profil	HN 273
Plocha křídla	Flügelfläche	Wing area	63 dm²
Plocha výškovky	Höhenleitwerkfläche	Elevator area	6,15 dm²
Letová váha větroň	Fluggewicht Segler	Flying weight glider	2 200 - 2 400 g
Letová váha elektro	Fluggewicht Elektro	Flying weight electro	2 700 - 2 800 g
Motor	Motor	Motor	PHASOR 30/3
Zdroje 10 - 14 ks	Batterie 10 - 14 St	Batery 10 - 14 pcs	Sanyo - RC - 4/5 SC
Proud	Strom	Current	40 A
Zatížení větroň	Flächenbelastung Segler	Wing loading glider	35 - 38 g/dm²
Zatížení elektro	Flächenbelastung Elektro	Wing loading electro	43 - 44,5 g/dm²
Vrtule	Luftschraube	Propeller	12 x 6,5
Počet ovlád. funkcí	Anzahl der Funktionen	Nr. off controll. functions	4 - 5

Pro RC zástavbu modelu SHARP WIND doporučujeme následující:
Für RC-Einbau des Modells SHARP WIND wir empfehlen folgende Detailaufnahme benützen:
For RC build-up of model SHARP WIND we reccommend use detail photos as follows:

- zástavba serva vztlakovky křídla - Servo-Einbau der Wölbklappe - build-up of wing flap servo		- zástavba serva křidélka křídla - Servo-Einbau des Querruders des Flügels - build-up of aileron servo
- zástavba výškovky - Einbau des Hohenruders - build-up of elevator		- zástavba elektro-kabeláže křídla - Einbau Elektroverkabelung des Flügels - build-up of electric cabling
	- zástavba směrovky - Einbau des Seitenruders - build-up of rudder	- zástavba RC desky - Einbau der RC-Platte - build-up of RC desk

Reference:

Darius Mahmoudi
Motorisierung:
Nachdem ich in meinen Weasel einen AXI reinbekommen habe, wollte ich auch im Sharp Wind meinen derzeitigen Lieblingsmotor unterbringen. Um auch die richtige Motorvariante auszusuchen, holte mich mir wieder mal Rat (und später auch den Antrieb) bei Fredi Pfeiffer von www.hepf.at . Er hat mir zu einem 2820/12 mit 13x8er Aeronaut Luftschraube geraten. Dazugepackt hat er gleich die 1950er FAUP Zellen Pushed & Matched von Hopf. Nach ein paar Drück und Schiebeversuchen mit dem Motor entschied ich mich den Motor mittels vier kleiner Distanzhülsen um 4mm nach hinten zu versetzen. Damit passt der Motor sauber mittig rein. Jetzt schrumpfe ich noch die drei Zuleitungskabel mit einem Stück Schrumpfschlauch ein und fixiere das Ganze mittels eines Tropfen Sekundenklebers am Rumpfboden. So sitzt der Motor sicher und ohne irgendwelche Berührungen mit dem Zuleitungskabel.

Motordaten:	13x8 Aeronaut Carbon	Mittelstück: 35mm, 0°
30Ampere	7300 U/min	10,8 Volt

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