Barva / Colour / Farbe

Plánek / Plan / Zeichnung

Zástavba / Components / Bauanleitnung

Materiálové provedení / Used materials / Materialausführung

Reference / References / Referenz

Videoklip / video-clip / Videoclip

Akrobatický letoun JAK 54 je dvoumístný jednomotorový středoplošník navržený Alexandrem Sergejevičem Jakovlevem. Letoun je modernějším nástupcem letounu JAK 55. Naše firma vyrobila upravenou polomaketu letounu JAK 54 v měřítku
1 : 4,5 pro soutěžní kategorii F3A, rozpětí 2 m. Model JAK 54 je vyráběn a dodáván ve dvou základních verzích:
1. celolaminátový model
2. model v provedení ARF: laminátový trup a konstrukční potažené nosné plochy.

Akrobatický letoun JAK 55 je jednomístný jednomotorový středoplošník navržený Alexandrem Sergejevičem Jakovlevem. Cílem bylo vytvořit akrobatický letoun, který bude schopen provádět figury s malými poloměry a při menších rychlostech. První prototyp letounu vzlétl v květnu 1981. Naše firma vyrobila upravenou polomaketu letounu JAK 55 v měřítku 1 : 4,5 pro soutěžní kategorii F3A, rozpětí 2 m. Model JAK 55 je vyráběn a dodáván ve dvou základních verzích:
1. celolaminátový model
2. model v provedení ARF: laminátový trup a konstrukční potažené nosné plochy.

The aerobatic plane JAK 54 is a double-seat single-engined mid-winged plane designed by Alexander Sergejevitch Jakovlev. JAK 54 is a more modern successor to plane JAK 55. Our company manufactured modified semi-scale copy of the plane JAK 54, the scale being 1:4,5 for F3A competition category, with wing span of 2 meters. The JAK 54 is manufactured and supplied in two basic versions:
1. all-laminated model
2. ARF kit model: laminated fuselage and construction cover of the wing areas. 

The aerobatic plane JAK 55 is a single-seat single-engined mid-winged plane, designed by Alexander Sergejevitch Jakovlev. The aim was to produce aerobatic plane able to do figures with small diameters and at lower speed. The first plane prototype took off in May 1981. Our firm manufactured modified semi-scale copy of the plane JAK 55, the scale being 1:4,5 for F3A competition category, with wing span of 2 meters. The JAK 55 model is manufactured and supplied in two basic versions:
1. all-laminated model
2. ARF kit model: laminated fuselage and construction cover of the wing areas.

Das Kunstflugzeug JAK 54 ist ein zweisitziger, einmotoriger Mitteldecker den Alexander Sergiewich Jakovlev konstruierte. Die JAK 54 ist der modernere Nachvolger der JAK 55. Wir haben ein Semi-Scale Modell im Maßstab 1:4,5 mit einer Spannweite 2 m entworfen, um damit in der Wettbewerbkategorie F3A starten zu können. Die JAK 54 wird als ARF Modell und als Voll GFK Version hergestellt. Die ARF Version hat einen GFK Rumpf und bespannte Tragflächen in klassischer Holzbauweise mit Beplankung.

Das Kunstflugzeug JAK 55 ist ein einsitziger, einmotoriger Mitteldecker den Alexander Sergiewich Jakovlev konstruierte. Ziel der Konstruktion war es, Kunstflug auf engstem Raum und mit niedrigen Geschwindigkeiten zu fliegen. Der erste Prototyp startete im Mai 1981. Wir haben ein Semi-Scale Modell im Maßstab 1:4,5 mit einer Spannweite 2 m entworfen, um damit in der Wettbewerbkategorie F3A starten zu können. Die JAK 55 wird als ARF Modell und als Voll GFK Version hergestellt. Die ARF Version hat einen GFK Rumpf und bespannte Tragflächen in klassischer Holzbauweise mit Beplankung.